产品别名 |
随车吊,随车吊折臂吊,清障随车吊,吊机运输车 |
面向地区 |
全国 |
随车吊的组成部分和用途：
1、起重臂
动臂通过液压缸伸缩，吊钩的滑轮从动臂的顶部悬挂。
2、负荷指示仪
负荷指示器显示各种动臂的长度和动臂的角度时，显示汽车底盘在无负荷状态下的合计恒定负荷。
3、卷扬机构
提升机构由液压马达驱动，用绳子提起或放下重物。
4、立柱
立柱支承着起重臂、卷扬组织和变幅液压缸，并由旋转体统传动。
5、回转系统
旋转体统通常包含液压马达、夜压减速箱等，使立柱旋转。
6、车架基座
基座立即安装在汽车底盘上，支承着立柱和支腿架。
7、液压油箱
液压油箱含有汽车起重机液压油，起到散热和沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆
腿控制杆用于控制左右腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸
在车载起重机运行期间，为了稳定车辆，将支腿油缸延伸至地面，以提高车载起重机的运行稳定性。
10、喇叭
在起重作业中使用时，提醒作业范围内的人员。
11、加速器操纵杆
油门操纵杆用于调节发动机的速度和输出功率，以满足提升的需要。
12、回转操纵杆
旋转操纵杆用于操纵旋转组织，使立柱和起重臂开展上下旋转姿势。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用于操纵变幅缸的申缩姿势，保持重臂的高矮操纵。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用于操纵卷扬组织（将吊物提高或降下）。
15、卷扬操纵杆
伸缩操纵杆用于控制伸缩油缸的动作，臂架的伸缩控制通过伸缩滑轮架进行。
16、PTO
PTO杆（取力杆）用于操纵发动机对随车吊的能源输出与断开。
17、变幅油缸
变幅液压缸是使起重臂往上仰或往下俯姿势的实行件。
18、吊钩滑轮组
根据对其上滑轮的调整，保持卷扬倍数的变换，立即钩吊吊物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮贴近起重臂顶部时，过卷警报系统便自动传出声光报警。这将防止钢丝绳过度卷绕。的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊装标准配备的太阳能无线过卷防止装置。
21、后支腿
安装在车子后桥的后边，与房梁开展联接，全面提高全车可靠性。
随车吊看似复杂实则并不复杂，底盘、上装、吊机就是一个完整的随车吊。由于随车吊没有固定的车型，是一种自由搭配的车型，所以随车吊价格并没有一个固定，想要咨询12吨随车吊价格或其他随车吊价格可以与我们联系咨询。
本司销售各类随车吊、洒水车、吸污车，高空作业车、、冷藏车，饲料车，我司产品全国29个省市自治区，并出口多国家和地区。主导产品市场占有率为20%以上，到如今的产品出口遍及世界30多个国家。我司从市场占有率、产值产量、利税、发展速度等方面综合考评在我国汽车之都，汽车行业目前首冲其中
随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放等各吨位。按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗[1]、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点，被市场看好，未来市场潜力很大。
随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。
程力汽车股份有限公司销售十九分公司是以汽车、教育、投资为主体的集团公司，程力汽车股份有限公司销售十九分公司是程力公司重要组成部分，是程力公司汽车板块主要支柱企业。2010年，程力汽车股份有限公司销售二分公司占地500亩，在册员工3500余人，产销各类车180000余台，产值50亿元，外贸出口5000万元，上缴国家税收5000万元。
随车吊（随车起重运输车）钢丝绳报费标准：
钢丝绳吊索，当出现下列情况之一时，应停止使用、维修、较换或报废。
（1)无规律分布损坏，在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数*过钢丝总数的5％。
(2)钢丝绳局部可见断丝损坏；有三根以上断丝聚集在一起。
(3)索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、插接处附近，插接连接绳股中。
(4)钢丝绳严重锈蚀：柔性降低，表面粗糙，在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的93％。
(5)因打结，扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁*过原公称直径的20％。
(6)钢丝绳热损坏；由于电弧、熔化金属液浸烫或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。
(7)插接处严重受挤压、磨损或绳径缩小到原公称直径的95％。
(8)绳端固定连接的金属套管或插接连接部分滑出。
(9)端部配件按各报废标准执行。
